غول رسانه‌ای آمریکایی-کانادایی ورشکسته شد
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۶۲۳۹۵
«وایس میدیا» یکی از شرکت‌های بزرگ رسانه‌ای آمریکایی-کانادایی که ارزش آن در سال ۲۰۱۷ حدود ۵.۷ میلیارد دلار ارزیابی شده بود، اما الان پس از ورشکستگی این شرکت برای فروش به ارزش ۲۲۵ میلیون دلار به مزایده گذاشته شده است.
ورشکستگی وایس میدیا اتفاقی بسیار قابل توجه است. قرار است این شرکت به کنسرسیومی از خریداران فروخته شود که قبلا به این شرکت قرض داده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بنجامین مالین، کارشناس و خبرنگار نیویورک تایمز در این خصوص گفت: در مدت چند دهه توانست به جایگاهی خوبی برسد. اما در حال حاضر وضع این شرکت به صورتی شده که ورشکستگی خودش را اعلام کرده است. اکنون فرایند مزایده برگزار می‌شود، اما قالب خاصی برای آن مطرح است.
بلومبرگ گزارش داد که «Fortress Credit Corp»(شرکت اعتباری فورترس) با مطالبات حدود ۴۷۵ میلیون دلار در میان بزرگترین طلبکاران این غول رسانه‌ای گذشته قرار دارد.
یک شرکت قبول کرده است شرکت میدیا وایس را به ارزش ۲۲۵ میلیون دلار بخرد. این رقم در مقایسه با ارزش گذاری حدود ۶ میلیارد دلاری آن (در شش سال پیش)، رقمی بسیار ناچیز است.
پنجاه و پنج روز طول می‌کشد تا پیشنهاد این فروش وایس میدیا به این قیمت اجرایی شود اما اگر در این مدت شرکت دیگری پیدا شود که بگوید ارزش وایس میدیا بیشتر از ۲۲۵ میلیون دلار است، پیشنهاد شرکتی کنار گذاشته می‌شود که الان خواهان خرید این شرکت به این قیمت است.
بر اساس نتایج تحقیقی در آمریکا، چهل و شش درصد از سیصد و پنجاه و سه رسانه نوشتاری و تلویزیونی آمریکا گمان می‌کنند پس از مدت ده سال سر پا خواهند ماند. هفده درصد از روسای این رسانه‌ها معتقدند در صورت نبود منابع مالی قابل توجه دیگر، مجبور به ترک فعالیت‌هایشان خواهند شد. بیست و چهار درصد از گردانندگان روزنامه‌ها و شبکه‌های تلویزیونی آمریکا بر این باورند که ظرف مدت سه تا پنج سال ورشکسته خواهند شد.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکامنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ورشکستگی مالی بحران مالی مزایده فروش میلیون دلار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۶۲۳۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارزخواری مونتاژکاران خودرو
به گزارش قدس آنلاین، روز گذشته علی آبادی وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه ها
گفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همان‌طور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
منبع: خبرگزاری تسنیم
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند